sábado, 29 de agosto de 2009

Hare Baba! (Oh Deus!)

Surpreendente e imprevisível. Estão são as palavras que resumem muito bem a classificação para o GP da Bélgica. Giancarlo Fisichella, da Force India, conquistou a 1ª pole position da equipe indiana e a 4ª em sua carreira.

Ao lado de Fisichella outro italiano, Jarno Trulli que por muito pouco não tomou a pole de seu compatriota. A 2ª posição de Trulli e Glock largando em 7º mostram a evolução da Toyota, que ao meu ver está muito próxima de sua 1ª vitória na categoria.

A RBR foi mal, Vettel sai em 8º e Webber em 9º. O problema deles é a confiabilidade dos motores, já que Vettel e Webber têm, cada um deles, 2 motores para o restante da temporada. A situação está difícil.

Outro destaque negativo do treino foram as fracas atuações dos ingleses. Hamilton sai apenas em 12º e o líder do campeonato, Jenson Button, sai numa fraca 14ª posição. O espanhol Fernando Alonso também foi mal, e largará entre os ingleses. Confira o grid:

1º Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 1:46.308

2º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:46.395

3º Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:46.500

4º Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 1:46.513

5º Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:46.586

6º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:46.633

7º Timo Glock (ALE/Toyota) 1:46.677

8º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:46.761

9º Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:46.788

10º Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:47.362

11º Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:45.119

12º Lewis Hamilton (ING/McLaren) 1:45.122

13º Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:45.136

14º Jenson Button (ING/Brawn GP) 1:45.251

15º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 1:45.259

16º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:45.951

17º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 1:46.032

18º Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1:46.307

19º Romain Grosjean (FRA/Renault) 1:46.359

20º Luca Badoer (ITA/Ferrari) 1:46.957

A posição de Rubens Barrichello é a mais confortável entre os pilotos que brigam pelo título. Rubinho sai na 4ª posição e vê seus oponentes saírem da 8ª posição em diante, posição muito confortável. Mas para a corrida, a estratégia de Barrichello parece não ser muito boa, já que ele tem o carro mais leve do grid, portanto, caso ele queria lutar pela vitória, terá de fazer uma largada e um primeiro trecho de corrida fortes, assim como ele fez em Valência na semana passada. Confira a ordem de pesos dos carros:

4º Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 644,5 Kg

1º Giancarlo Fisichella (ITA/Force India) 648 Kg

7º Timo Glock (ALE/Toyota) 648,5 Kg

5º Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 649 Kg

3º Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 655 Kg

6º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 655 Kg

2º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 656,5 Kg

9º Mark Webber (AUS/Red Bull) 658 Kg

8º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 662,5 Kg

10º Nico Rosberg (ALE/Williams) 670 Kg

11º Adrian Sutil (ALE/Force India) 678,5 Kg

13º Fernando Alonso (ESP/Renault) 684,8 Kg

16º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 685 Kg

20º Luca Badoer (ITA/Ferrari) 691,5 Kg

12º Lewis Hamilton (ING/McLaren) 693,5 Kg

14º Jenson Button (ING/Brawn GP) 694,2 Kg

15º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 697 Kg

17º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 704,5 Kg

19º Romain Grosjean (FRA/Renault) 704,7 Kg

18º Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 706,1 Kg

Fazer uma previsão para a corrida de amanhã é uma tarefa difícil, a prova vai ter gente forte saindo do meio do grid, diferentes estratégias, e isso tudo acontecendo em Spa-Francorchamps. A corrida deve terminar assim como o treino, com um resultado inesperado (assim como foi o GP da Itália de 2008, quando a pequena STR fez pole e venceu), mas arrisco na 1ª vitória da Toyota e no 1º pódio (e primeiros pontos) da Force India. A vitória para Barrichello está difícil, mas lógico, não impossível. O brasileiro com certeza pensará no campeonato, tirar pontos em relação a Button será a meta.

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