A classificação para o GP de Cingapura foi bastante curiosa, logo no Q2 vimos o líder do campeonato, Jenson Button, sendo eliminado. Button está sob pressão. Barrichello conseguiu passar para o Q3, e mostra que está com o psicológico bem melhor que o do inglês. A Ferrari também não fez um bom treino, e sai na 13ª posição com Räikkönen e na 18ª com Fisichella.
Já quem andou bem foi Hamilton, que conseguiu sua 3ª pole na temporada. A RBR também vem forte, Webber em 4º e Vettel em 2º. A RBR não ficou com a primeira fila porque Barrichello saiu do traçado e bateu nos momentos finais do treino. Com isso, a bandeira vermelha foi acionada e o treino foi finalizado. Confira como ficou o grid de largada para a etapa noturna da F-1:
1º Lewis Hamilton (ING/McLaren) 1:47.891
2º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 1:48.204
3º Nico Rosberg (ALE/Williams) 1:48.348
4º Mark Webber (AUS/Red Bull) 1:48.722
5º Fernando Alonso (ESP/Renault) 1:49.054
6º Timo Glock (ALE/Toyota) 1:49.180
7º Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 1:49.307
8º Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 1:49.514
9º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 1:49.778
10º Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 1:48.828*
11º Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 1:47.013
12º Jenson Button (ING/Brawn GP) 1:47.141
13º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:47.177
14º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 1:47.369
15º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 1:47.413
16º Adrian Sutil (ALE/Force India) 1:48.231
17º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 1:48.340
18º Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) 1:48.350
19º Romain Grosjean (FRA/Renault) 1:48.544
20º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 1:48.792
O acidente de Barrichello no final das contas “foi bom”. Provavelmente Barrichello não conseguiria melhorar sua posição de largada, mas com o acidente impediu que as RBRs largassem mais a frente. Mesmo tendo trocado o câmbio e recebido uma punição de 5 posições no grid de largada (*), Rubinho vai largar a frente de seu rival no campeonato. Barrichello é 10º e Button o 12º.
Já na briga pela vitória, o grid embaralhado deixa as coisas um pouco mais emocionantes. Hamilton sai na frente, mas a McLaren não tem um bom ritmo de corrida, isso pode ser comprovado nas últimas vezes que Hamilton fez a pole acabou perdendo a corrida na estratégia dos oponentes, coincidência ou não, nas duas vezes que Hamilton fez a pole Barrichello venceu. Será que Rubinho vai manter a “tradição”?
A RBR está mais leve e pode até vencer, basta largar bem e abrir vantagem da McLaren, é difícil. Já Rosberg larga em 3º, e se bobearem a Williams pode voltar a vencer. Confira a relação de peso dos carros:
7º Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber) 650 Kg
2º Sebastian Vettel (ALE/Red Bull) 651 Kg
4º Mark Webber (AUS/Red Bull) 654,5 Kg
10º Rubens Barrichello (BRA/Brawn GP) 655,5 Kg
20º Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India) 656 Kg
3º Nico Rosberg (ALE/Williams) 657,5 Kg
5º Fernando Alonso (ESP/Renault) 658 Kg
1º Lewis Hamilton (ING/McLaren) 660,5 Kg
6º Timo Glock (ALE/Toyota) 660,5 Kg
8º Robert Kubica (POL/BMW Sauber) 664 Kg
9º Heikki Kovalainen (FIN/McLaren) 664,5 Kg
14º Sebastien Buemi (SUI/Toro Rosso) 678 Kg
18º Giancarlo Fisichella (ITA/Ferrari) 678,5 Kg
13º Kimi Räikkönen (FIN/Ferrari) 680,5 Kg
11º Kazuki Nakajima (JAP/Williams) 680,7 Kg
12º Jenson Button (ING/Brawn GP) 683 Kg
19º Romain Grosjean (FRA/Renault) 683 Kg
17º Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso) 683,5 Kg
15º Jarno Trulli (ITA/Toyota) 690,9 Kg
16º Adrian Sutil (ALE/Force India) 693 Kg
Como custo dizer fazer previsões sobre a corrida é difícil, pois como disse Fangio “Carreras son carreras”, e o circuito de Marina Bay pode ver uma prova maluca com a aparição do Safety Car e da chuva. Certamente será uma corrida pra ficar na memória, e para esquecermos a do ano passado.
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