Pérez lidera dia de testes em Barcelona

O mexicano liderou pela 1ª vez um dia de testes com a McLaren

No 2º dia de testes em Barcelona o novo piloto da McLaren, Sergio Pérez, marcou o volta mais rápida e superou com folga o tempo marcado por Nico Rosberg no dia de ontem. O tricampeão Sebastian Vettel foi o 2º e Räikkönen o 3º. Confira os tempos:

1º	Sergio Pérez	MEX	McLaren	1:21.848
2º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	1:22.197
3º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	1:22.697
4º	Lewis Hamilton	ING	Mercedes	1:22.726
5º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1:23.247
6º	Valtteri Bottas	FIN	Williams	1:23.561
7º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:23.718
8º	Paul Di Resta	ESC	Force India	1:23.971
9º	Nico Hülkenberg	ALE	Sauber	1:24.205
10º	Max Chilton	ING	Marussia	1:25.115
11º	Charles Pic	FRA	Caterham	1:26.243

Button supera problemas mecânicos e lidera 1º dia

Button já levou o MP4-28 a 1ª posição

O 1º dia de testes começou complicado para Jenson Button, o inglês ainda não havia marcado tempo quando teve um problema com a bomba de combustível e praticamente não treinou na parte da manhã.

A tarde o piloto da McLaren não teve problemas e no minutos finais superou Mark Webber e ficou com o tempo mais rápido do dia. O único brasileiro na pista foi Felipe Massa que ficou com a 6ª melhor marca do dia. Confira os tempos:

1º	Jenson Button	ING	McLaren	1:18.861
2º	Mark Webber	AUS	Red Bull	1:19.709
3º	Romain Grosjean	FRA	Lotus	1:19.796
4º	Paul Di Resta	ESC	Force India	1:20.343
5º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:20.401
6º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1:20.536
7º	Nico Hulkenberg	ALE	Sauber	1:20.699
8º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1:20.846
9º	Pastor Maldonado	VEN	Williams*	1:20.864
10º	Giedo van der Garde	HOL	Caterham	1:21.915
11º	Max Chilton	ING	Marussia	1:24.176

* - Carro de 2012.

McLaren apresenta seu carro para seu 50º ano de existência

Sem nenhuma grande mudança, o MP4-28 é apresentado

Jenson Button e Sergio Pérez apresentaram o carro para temporada 2013 da McLaren, o carro não tem grandes mudança na pintura, a mudança é na suspenção dianteira, que é a adoção do sistema pull-rod. A equipe garante que o projeto para esta temporada é ambicioso.

Outra novidade é a estreia de Pérez pelo time

O primeiro mexicano na McLaren

Em seu 3º ano de Fórmula 1, Pérez defenderá a McLaren

A McLaren surpreendeu no meio da temporada passada ao anunciar a contratação do jovem Sergio Pérez. O mexicano entra na McLaren na vaga deixada por Lewis Hamilton, que deixou a equipe inglesa para correr pela Mercedes a partir deste ano.

Pérez tem apenas 38 corridas na categoria, mas conquistou 3 pódios na temporada passada além de marcar a volta mais rápida em Mônaco. O ex-piloto da Sauber terá como companheiro de equipe o inglês Jenson Button e o desafio deles será tirar a McLaren do jejuns de título. A última vez que um piloto da McLaren foi campeão do mundo foi em 2008 quando Lewis Hamilton superou o brasileiro Felipe Massa por apenas 1 ponto, já o último título de construtores veio em 1998 quando a dupla Mika Hakkinen e David Coulthard venceram 9 das 16 corridas disputadas e marcaram 12 poles, ou seja, já fazem 15 anos que a McLaren não é campeã entre as equipes, é o maior jejum de título da sua história.

Abaixo nos temos um retrospecto que compara todos os piloto que correram pela McLaren, há uma comparação dos números de cada piloto na Fórmula 1 e os números alcançados pela McLaren:

Piloto	País	Período na McLaren	Títulos		Corridas disputadas		Poles		Vitórias		Pódios		Voltas rápidas
			F-1	McL	F-1	McL	F-1	McL	F-1	McL	F-1	McL	F-1	McL
Bruce McLaren	NZL	1966 - 1970	0	0	104	37	0	0	4	1	27	7	2	0
Denny Hulme	NZL	1968 - 1974	1	0	112	86	1	1	8	6	33	21	8	5
Jo Bonnier	SUE	1968, 1970 - 1971	0	0	108	15	1	0	1	0	1	0	0	0
Basil van Rooyen	AFS	1969	0	0	2	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Vic Elford	ING	1969	0	0	13	4	0	0	0	0	0	0	0	0
Derek Bell	ING	1969	0	0	16	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Andrea de Adamich	ITA	1970	0	0	36	10	0	0	0	0	0	0	0	0
Peter Gethin	ING	1970 - 1971	0	0	31	14	0	0	1	0	1	0	0	0
Dan Gurney	EUA	1970	0	0	87	3	3	0	4	0	19	0	6	0
Nanni Galli	ITA	1970	0	0	20	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Jackie Oliver	ING	1971	0	0	52	3	0	0	0	0	2	0	1	0
Helmut Marko	AUS	1971	0	0	10	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Peter Revson	EUA	1972 - 1973	0	0	33	23	1	1	2	2	8	8	0	0
Brian Redman	ING	1972	0	0	16	3	0	0	0	0	1	0	0	0
Jody Scheckter	AFS	1972 - 1973	1	0	113	6	3	0	10	0	33	0	5	0
Jacky Ickx	BEL	1973	0	0	122	1	13	0	8	0	25	1	14	0
Mike Hailwood	ING	1974	0	0	50	11	0	0	0	0	2	1	1	0
Emerson Fittipaldi	BRA	1974 - 1975	2	1	149	29	6	2	14	5	35	13	6	1
Dave Charlton	AFS	1974 - 1975	0	0	14	2	0	0	0	0	0	0	0	0
David Hobbs	ING	1974	0	0	7	2	0	0	0	0	0	0	0	0
Jochen Mass	ALE	1974 - 1977	0	0	114	49	0	0	1	1	8	8	2	2
James Hunt	ING	1976 - 1978	1	1	93	49	14	14	10	9	23	14	8	5
Emilio de Villota	ESP	1977 - 1978	0	0	15	8	0	0	0	0	0	0	0	0
Brett Lunger	EUA	1977 - 1978	0	0	43	24	0	0	0	0	0	0	0	0
Gilles Villeneuve	CAN	1977	0	0	68	1	2	0	6	0	13	0	8	0
Bruno Giacomelli	ITA	1977 - 1978	0	0	83	6	1	0	0	0	1	0	0	0
Patrick Tambay	FRA	1978 - 1979	0	0	123	30	5	0	2	0	11	0	2	0
Tony Trimmer	ING	1978	0	0	6	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Nelson Piquet	BRA	1978	3	0	207	3	24	0	23	0	60	0	22	0
John Watson	ING	1979 - 1983, 1985	0	0	154	75	2	0	5	4	20	13	5	3
Alain Prost	FRA	1980, 1984 - 1989	4	3	202	109	33	10	51	30	106	63	41	24
Stephen South	ING	1980	0	0	1	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Andrea de Cesaris	ITA	1981	0	0	214	15	1	0	0	0	5	0	1	0
Niki Lauda	AUS	1982 - 1985	3	1	177	61	24	0	25	8	54	15	24	8
Keke Rosberg	FIN	1986	1	0	128	16	5	1	5	0	17	1	3	0
Stefan Johansson	SUE	1987	0	0	103	16	0	0	0	0	12	5	0	0
Ayrton Senna	BRA	1988 - 1993	3	3	162	96	65	46	41	35	80	55	19	12
Gerhard Berger	AUS	1990 - 1992	0	0	210	48	12	4	10	3	48	18	21	7
Michael Andretti	EUA	1993	0	0	13	13	0	0	0	0	1	1	0	0
Mika Hakkinen	FIN	1993 - 2001	2	2	165	133	26	26	20	20	51	51	25	25
Martin Brundle	ING	1994	0	0	165	16	0	0	0	0	9	2	0	0
Philippe Alliot	FRA	1994	0	0	116	1	0	0	0	0	0	0	0	0
Mark Blundell	ING	1995	0	0	63	15	0	0	0	0	3	0	0	0
Nigel Mansell	ING	1995	1	0	191	2	32	0	31	0	59	0	30	0
Jan Magnussen	DIN	1995	0	0	25	1	0	0	0	0	0	0	0	0
David Coulthard	ESC	1996 - 2004	0	0	247	150	12	7	13	12	62	51	18	14
Kimi Räikkönen	FIN	2002 - 2006	1	0	177	88	17	12	19	9	69	36	37	19
Juan Pablo Montoya	COL	2005 - 2006	0	0	95	27	12	1	7	3	30	7	12	1
Pedro de la Rosa	ESP	2005 - 2006	0	0	106	9	0	0	0	0	1	1	1	1
Alexander Wurz	AUS	2005	0	0	69	1	0	0	0	0	3	1	1	0
Fernando Alonso	ESP	2007	2	0	198	17	22	2	30	4	86	12	19	3
Lewis Hamilton	ING	2007 - 2012	1	1	110	110	26	26	21	21	49	49	12	12
Heikki Kovalainen	FIN	2008 - 2009	0	0	110	35	1	1	1	1	4	3	2	2
Jenson Button	ING	2010 - Atualmente	1	0	230	58	8	1	15	8	49	25	8	6
Sergio Pérez	MEX	Apartir de 2013	0	0	38	0	0	0	0	0	3	0	1	0

Agora que temos essa base de números, que leva em conta as corridas até a temporada 2012 fica nossa expectativa para saber se Pérez vai realmente fazer história ou vai ser apenas um número na McLaren.

Chuva dá emoção em Interlagos, Button vence e Vettel é tricampeão

Button fecha 2012 com uma vitória

O clima em Interlagos era de decisão, e todos estavam de olho no duelo entre Vettel e Alonso que valeria o título da temporada de 2012, um dos 2 sairia de São Paulo como tricampeão. Antes da largada a previsão do tempo e o céu carregado de nuvens davam a entender que a chuva daria todas as emoções para a decisão do título.

A largada da prova foi com pista seca, e Sebastian Vettel foi bastante cauteloso perdendo algumas posições no grid. Quem largou muito bem foi Felipe Massa, que pulou da 5ª posição para o 2º lugar, ficando atrás de Lewis Hamilton que manteve a ponta na largada.

Os pilotos passaram ilesos pelo S do Senna e seguiam na Reta Oposta, Vettel que vinha brigando pela 7ª posição, que no início da prova estava sendo extremamente cauteloso, freou forte para fazer a curva do lago sem ter nenhum carro lado a lado com seu Red Bull. Vettel freou tão forte que Kimi Räikkönen teve ir para a grama para não bater na traseira do alemão. Bruno Senna viu um espaço ao lado de Vettel e tentou ultrapassá-lo, Bruno tocou na traseira e fez com que Sebastian roda-se. Vettel ficou na contramão e Bruno Senna, com o carro desequilibrado após o primeiro contato, acertou novamente e danificou um pouco o carro da Red Bull.

Vettel então começava a viver o primeiro drama na prova, não sabia qual a gravidade dos danos que tinha próximo ao seu escapamento esquerdo. E vinha na última posição da prova. Na sequencia um novo drama, a chuva começou minutos depois. Vettel com a pista escorregadia avançava rápido e logo voltou a zona de pontuação.

O destaque da prova aquela altura era Nico Hülkenberg, que depois que Hamilton foi ao box para colocar os pneus intermediários, o alemão assumiu a 2ª posição atrás de Button e a frente de Felipe Massa. Esse 3 se seguravam na pista com pneus de pista seca na pista molhada.

A chuva apertou um pouco e Massa foi ao box para colocar os pneus intermediários, voltas depois a chuva parou. Azar do brasileiro. Já que todos tiveram de voltar aos boxes para colocar os pneus slicks, exceto Button e Hülkenberg, que ficaram o tempo todo com os pneus de pista seca. O alemão da Force India forçou e tomou a liderança de Button e tinha mais de 40 segundos de vantagem sobre Hamilton o 3º colocado.

Depois que Nico Rosberg teve um pneu furado por conta dos detritos deixados na pista devido aos diversos toques, a direção de prova resolveu acionar o safety car. Na relargada Hülkenberg manteve a liderança seguido pelas duas McLaren’s, mas voltas depois o alemão errou e perdeu a liderança para Hamilton. Ao tentar voltar para o 1º lugar Hülkenberg perdeu o controle e bateu em Hamilton e fez com que o inglês abandonasse na última prova pela McLaren. O piloto da Force India fui punido com um drive through.

Na despedida de Schumacher, Vettel conquisotu o tricampeonato

No fim da prova a chuva apertou, e a 3 voltas do fim Paul di Resta bateu na subida do café e a prova terminou com o safety car. Button venceu, Alonso foi 2º e Massa o 3º. Vettel chegou em 3º garantiu o tricampeonato. Entre as equipes pequenas, Petrov quase marcou os primeiros pontos da Caterham, chegou em 11º, seguido por Charles Pic da Marussia em 12º:

1º	Jenson Button	ING	McLaren	71 voltas em 1:45:22.656
2º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	+2.754
3º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	+3.615
4º	Mark Webber	AUS	Red Bull	+4.936
5º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	+5.708
6º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	+9.453
7º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	+11.907
8º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	+31.250
9º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	+28.653
10º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	+1 volta
11º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	+1 volta
12º	Charles Pic	FRA	Marussia	+1 volta
13º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	+1 volta
14º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	+1 volta
15º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	+1 volta
16º	Timo Glock	ALE	Marussia	+1 volta
17º	Pedro de la Rosa	ESP	HRT	+2 voltas
18º	Narain Karthikeyan	IND	HRT	+2 voltas
	Paul di Resta	ESC	Force India	Abandonou (volta 68)
	Lewis Hamilton	ING	McLaren	Abandonou (volta 54)
	Romain Grosjean	FRA	Lotus	Abandonou (volta 5)
	Pastor Maldonado	VEN	Williams	Abandonou (volta 1)
	Bruno Senna	BRA	Williams	Abandonou (volta 0)
	Sergio Pérez	MEX	Sauber	Abandonou (volta 0)

Hamilton marca a pole em sua despedida da McLaren, Vettel é 4º e Alonso 7º

McLaren fica com a 1ª fila e Webber é 3º

Lewis Hamilton está se despedindo em grande forma da equipe McLaren. Além da vitória no último fim de semana, o inglês conquistou hoje sua 7ª pole na temporada 2012 e fica com a marca de maior número de poles da temporada. O inglês brigava com Vettel por esse singelo título, mas o alemão marcou apenas 6 poles na temporada.

Por falar em Sebastian Vettel, o alemão precisa amanhã apenas manter a posição de largada para sagra-se tricampeão. Fernando Alonso teve um treino discreto e larga em 7º, duas posições atrás de Felipe Massa.

Alonso já teve um pouco de sorte, já que largaria em 8º, mas como Pastor Maldonado foi punido por ignorar a ordem de ir para a pesagem durante o Q2. O venezuelano foi punido com 10 posições no grid, fazendo com que Alonso ganhasse 1 posição e largue amanhã em 7º. Outro que ganhou uma posição foi Bruno Senna, que larga em 11º e vê seu companheiro Maldonado largar apenas em 16º. Confira o grid:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	1:12.458
2º	Jenson Button	ING	McLaren	1:12.513
3º	Mark Webber	AUS	Red Bull	1:12.581
4º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	1:12.760
5º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1:12.987
6º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	1:13.206
7º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1:13.253
8º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	1:13.298
9º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1:13.489
10º	Paul di Resta	ESC	Force India	1:14.121
11º	Bruno Senna	BRA	Williams	1:14.219
12º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	1:14.234
13º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1:14.334
14º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	1:14.380
15º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:14.574
16º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	(Punição) 1:13.174
17º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	1:14.619
18º	Romain Grosjean	FRA	Lotus	1:16.967
19º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	1:17.073
20º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	1:17.086
21º	Timo Glock	ALE	Marussia	1:17.508
22º	Charles Pic	FRA	Marussia	1:18.104
23º	Pedro de la Rosa	ESP	HRT	1:19.576
24º	Narain Karthikeyan	IND	HRT	1:19.699

Hamilton supera Vettel e vence em Austin, Alonso é 3º

Hamilton festeja com chapéu de cowboy, típico no Texas

Sebastian Vettel não esperava por esta, apesar de ter feito a prova e liderado boa parte da prova acabou na 2ª posição. O inglês Lewis Hamilton que seguiu-o de perto durante toda a prova deu o bote na 42ª volta e garantiu a vitória no GP dos Estados Unidos.

Fernando Alonso, que largou bem, chegou na 3ª posição e ainda briga pelo título com Vettel. Agora o espanhol está 13 pontos atrás do alemão. Felipe Massa passou por momentos distintos nesta tarde, a equipe Ferrari rompeu propositalmente o lacre do câmbio do brasileiro, tudo isso para que ele fosse punido e Alonso ganhasse uma posição no grid para largar no lado limpo da pista. No fim o brasileiro fez boa prova e terminou em 4º, atrás de Alonso.

Outro piloto que fez boa prova de recuperação foi Jenson Button, que terminou em 5º a frente da dupla da Lotus Kimi Räikkönen e Romain Grosjean. Confira o resultado da prova:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	56 voltas em 1:35:55.269
2º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	+0.675
3º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	+39.229
4º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	+46.013
5º	Jenson Button	ING	McLaren	+56.432
6º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	+1:04.425
7º	Romain Grosjean	FRA	Lotus	+1:10.313
8º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	+1:13.792
9º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	+1:14.525
10º	Bruno Senna	BRA	Williams	+1:15.133
11º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	+1:24.341
12º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	+1:24.871
13º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	+1:25.510
14º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	+1 volta
15º	Paul di Resta	ESC	Force India	+1 volta
16º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	+1 volta
17º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	+1 volta
18º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	+1 volta
19º	Timo Glock	ALE	Marussia	+1 volta
20º	Charles Pic	FRA	Marussia	+2 voltas
21º	Pedro de la Rosa	ESP	HRT	+2 voltas
22º	Narain Karthikeyan	IND	HRT	+2 voltas
	Mark Webber	AUS	Red Bull	Abandonou (volta 16)
	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	Abandonou (volta 14)

Hamilton supera Red Bull’s e crava a pole, Alonso é 7º

É a 6ª pole de Hamilton na temporada

Lewis Hamilton não deu chances para os adversários e dominou a classificação deste sábado em Abu Dhabi conquistando a sua 25ª pole position na carreira. O piloto inglês liderou as 3 fases da tomada de tempo e no Q3 impôs uma vantagem de 0.348 para Mark Webber, da Red Bull, que sai na 2ª colocação.
Entre os 2 concorrentes ao título, Fernando Alonso em 6º e Sebastian Vettel, que parou o carro no meio do circuito para poupar combustível, foi desclassificado por não ter em seu tanque de combustível pelo meno 1L para a vistoria técnica após o treino. A Red Bull do alemão, apaesar de parar no meio da pista, só conseguiu ter 850ml no tanque. Assim com Hamilton na Espanha, Vettel largará em último. Confira o grid:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	1:40.630
2º	Mark Webber	AUS	Red Bull	1:40.978
3º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	1:41.226
4º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	1:41.260
5º	Jenson Button	ING	McLaren	1:41.290
6º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1:41.582
7º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1:41.603
8º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1:41.723
9º	Romain Grosjean	FRA	Lotus	1:41.778
10º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	1:42.019
11º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	1:42.084
12º	Paul di Resta	ESC	Force India	1:42.218
13º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1:42.289
14º	Bruno Senna	BRA	Williams	1:42.330
15º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	1:42.606
16º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:42.765
17º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	1:44.058
18º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	1:44.956
19º	Charles Pic	FRA	Marussia	1:45.089
20º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	1:45.151
21º	Timo Glock	ALE	Marussia	1:45.426
22º	Pedro de la Rosa	ESP	HRT	1:45.766
23º	Narain Karthikeyan	IND	HRT	1:46.382
24º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	Desclassificado

GP’s Inesquecíveis: GP dos Estados Unidos de 1991

Largada para a etapa de abertura da temporada de 1991

O GP de Cingapura de 2012 teve de ser encerrado no tempo, já que a corrida teve algumas intervenções de safety-car e fizeram com que a prova não chegasse as 61 voltas programadas no tempo máximo de 2 horas. Com isso o vencedor Sebastian Vettel completou a prova com 59 voltas em 2 horas 26 segundos e 144 milésimos.

Pôster de divulgação da prova nas ruas de Phoenix no Arizona

A última vez que uma prova foi encerrada no tempo, com pista seca, foi no GP dos Estados Unidos de 1991. A prova marcava o início da temporada e devido a um erro de contas foram programadas voltas a mais, e a prova foi encerrada com 81 voltas, uma volta a menos que o planejado.

Na classificação Ayrton Senna conquistou a pole, superando a Ferrari do desafeto Alain Prost. A 2ª fila era das Williams-Renault com Riccardo Patrese em 3º e Nigel Mansell em 4º. Nelson Piquet com a Benetton largava em 5º

Na largada nenhuma mudança entre os ponteiros. Senna manteve a liderança, com Prost e as Williams atrás dele. O piloto brasileiro começou a criar lentamente uma vantagem sobre os oponentes e na 10ª volta a vatagem já era superior a 10s.

A prova seguiu tranquila, fora um acidente envolvendo Patrese e Moreno, nada atrapalhou a vitória de ponta a ponta de Ayrton Senna. Em 2º chegou Alain Prost e em 3º Nelson Piquet. Um pódio só de campeões: algo que só seria repetido no GP do Canadá de 2010.

Pódio do GP dos Estados Unidos de 1991

A curiosidade aconteceu no pódio, ao invés de receberem troféus os pilotos receberam medalhas no estilo das olimpíadas: Senna recebeu ouro, Prost prata e Piquet recebeu uma medalha de bronze e ainda brincou com o presidente da FISA Jean Marie Ballestre:

Devido a longa duração da prova apenas 9 carros viram a bandeira de chegada. Confira como terminou o GP dos Estados Unidos de 1991:

1º	Ayrton Senna	BRA	McLaren	81 voltas em 2:00:47.828
2º	Alain Prost	FRA	Ferrari	+16.322
3º	Nelson Piquet	BRA	Benetton	+17.376
4º	Stefano Modena	ITA	Tyrrell	+25.409
5º	Satoru Nakajima	JAP	Tyrrell	+1 volta
6º	Aguri Suzuki	JAP	Larrousse	+2 voltas
7º	Nicola Larini	ITA	Lamborghini	+3 voltas
8º	Gabriele Tarquini	ITA	AGS	+4 voltas
9º	Pierluigi Martini	ITA	Minardi	(Abandonou) +6 voltas
10º	Bertrand Gachot	BEL	Jordan	(Abandonou) +6 voltas
11º	Martin Brundle	ING	Brabham	+8 voltas
	Jean Alesi	FRA	Ferrari	Abandonou (volta 72)
	Mika Hakkinen	FIN	Lotus	Abandonou (volta 59)
	Riccardo Patrese	ITA	Williams	Abandonou (volta 49)
	Pupo Moreno	BRA	Benetton	Abandonou (volta 49)
	Michele Alboreto	ITA	Arrows	Abandonou (volta 41)
	Thierry Boutsen	BEL	Ligier	Abandonou (volta 40)
	Ivan Capelli	ITA	Leyton House	Abandonou (volta 40)
	Gerhard Berger	AUT	McLaren	Abandonou (volta 35)
	Nigel Mansell	ING	Williams	Abandonou (volta 35)
	Mauricio Gugelmin	BRA	Leyton House	Abandonou (volta 34)
	Mark Blundell	ING	Brabham	Abandonou (volta 32)
	Emanuele Pirro	ITA	Dallara	Abandonou (volta 16)
	Gianni Morbidelli	ITA	Minardi	Abandonou (volta 15)
	J.J. Lehto	FIN	Dallara	Abandonou (volta 12)
	Eric Bernard	FRA	Larrousse	Abandonou (volta  4)
	Pedro Chaves	POR	Coloni	Eliminado na classificação
	Olivier Grouillard	FRA	Osella	Eliminado na classificação
	Eric van der Poele	BEL	Lamborghini	Eliminado na classificação
	Andrea de Cesaris	ITA	Jordan	Eliminado na classificação
	Stefan Johansson	SUE	AGS	Eliminado nos treinos
	Alex Caffi	ITA	Arrows	Eliminado nos treinos
	Erik Comas	FRA	Ligier	Eliminado nos treinos
	Julian Bailey	ING	Lotus	Eliminado nos treinos

Hamilton sobra na pole e Maldonado completa a 1ª fila

Maldonado (2º), Hamilton (1º) e Vettel (3º) formaram o top 3 dos mais rápidos

Apesar de Vettel, com a Red Bull, ter dominado os treinos livres em Cingapura, o atual bicampeão teve de contentar com a 3ª posição no grid. Lewis Hamilton sobrou na classificação e garantiu com facilidades a sua 5ª pole position na temporada. A surpresa no grid ficou com a 2ª posição alcançada por Pastor Maldonado, que desde o GP de Barcelona não marca pontos.

Entre os brasileiros Felipe Massa larga apenas em 13º, enquanto que Fernando Alonso larga em 5º. Já Bruno Senna tocou forte no muro, acabou quebrando a suspenção de sua Williams e acabou sem tempo no Q2 o que lhe daria a 17ª posição no grid, mas o câmbio teve de ser trocado também, já que também foi danificado no incidente, e larga em 22º como punição pela troca.

Confira o grid da única corrida noturna da temporada:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	1:46.362
2º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	1:46.804
3º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	1:46.905
4º	Jenson Button	ING	McLaren	1:46.939
5º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1:47.216
6º	Paul di Resta	ESC	Force India	1:47.241
7º	Mark Webber	AUS	Red Bull	1:47.475
8º	Romain Grosjean	FRA	Lotus	1:47.788
9º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	Sem tempo
10º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	Sem tempo
11º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	1:47.975
12º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	1:48.261
13º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1:48.344
14º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	1:48.505
15º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:48.774
16º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	1:48.849
17º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	1:49.933
18º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	1:50.846
19º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	1:51.137
20º	Timo Glock	ALE	Marussia	1:51.370
21º	Charles Pic	FRA	Marussia	1:51.762
22º	Bruno Senna	BRA	Williams	Punição
23º	Narain Karthikeyan	IND	Hispania	1:52.372
24º	Pedro de la Rosa	ESP	Hispania	(Punição) 1:53.355

Hamilton domina e vence, Pérez é 2º e Alonso 3º

Lewis agora é vice-líder do mundial

Lewis Hamilton dominou o GP da Itália, que marcou o encerramento da temporada europeia. A 3ª vitória de Hamilton na temporada colocou o inglês na vice-liderança do Mundial. Alonso ficou na 3ª posição da prova e ainda lidera com 37 pontos de vantagem.

O nome da prova foi Sergio Pérez, que terminou na 2ª colocação. O mexicano largou com pneus duros e chegou a liderar a prova enquanto seus oponentes faziam seus pit stops. Quando parou Pérez voltou à pista em 8º e foi recuperando posições, no fim da prova, para desespero da torcida italiano ele ultrapassou com facilidades as 2 Ferrari’s. Confira o resultado da prova:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	53 voltas em 1:19:41.221
2º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	+4.356
3º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	+20.594
4º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	+29.667
5º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	+30.881
6º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	+31.259
7º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	+33.550
8º	Paul di Resta	ESC	Force India	+41.057
9º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	+43.898
10º	Bruno Senna	BRA	Williams	+48.144
11º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	+48.682
12º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	+50.316
13º	Jérôme D'Ambrosio	BEL	Lotus	+1:15.861
14º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	+1 volta
15º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	+1 volta
16º	Charles Pic	FRA	Marussia	+1 volta
17º	Timo Glock	ALE	Marussia	+1 volta
18º	Pedro de la Rosa	ESP	Hispania	+1 volta
19º	Narain Karthikeyan	IND	Hispania	+1 volta
	Mark Webber	AUS	Red Bull	Abandonou (volta 51)
	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	Abandonou (volta 50)
	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	Abandonou (volta 47)
	Jenson Button	ING	McLaren	Abandonou (volta 32)
	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	Abandonou (volta 6)

McLaren domina 1ª fila com Hamilton na pole, Massa é 3º

McLaren conquista a 1ª fila e Massa supera Alonso na classificação

Na casa da Ferrari quem mandou na classificação foi a McLaren. A equipe inglesa comprovou mais uma vez que tem o caro mais adaptado para circuitos de alta velocidade, como em Spa e agora em Monza. Lewis Hamilton marcou a 4ª pole na temporada, é o piloto com mais poles na temporada.

Já a Ferrari viveu momentos distintos na classificação, nas 2 primeiras partes de treino Fernando Alonso dava toda a pinta de que iria brigar pela pole com as McLaren’s, mas no Q3 o espanhol errou 2 vezes e larga apenas em 10º. Já Felipe Massa acelerou bastante na fase final da classificação e larga na 3ª posição, melhor posição de largada desde o GP do Canadá de 2011.

Já Bruno Senna larga em 13º, o brasileiro foi 0.2s que Pastor Maldonado mas larga a frente do venezuelano já que o atual campeão da GP2 paga no grid as punições sofridas na Bélgica. A Red Bull teve um treino discreto e larga com Vettel em 5º e Webber em 11º.

O que ainda anima mais a boa posição de largada do brasileiro da Ferrari, é o fato da equipe italiana ter um ritmo de corrida melhor que a equipe inglesa. Vamos ver o que acontece amanhã:

1º	Lewis Hamilton	ING	McLaren	1:24.010
2º	Jenson Button	ING	McLaren	1:24.133
3º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	1:24.247
4º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	1:24.540
5º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	1:24.802
6º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	1:24.833
7º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	1:24.855
8º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	1:25.109
9º	Paul di Resta	ESC	Force India	(Punição) 1:24.304
10º	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	1:25.678
11º	Mark Webber	AUS	Red Bull	1:24.809
12º	Sergio Pérez	MEX	Sauber	1:24.901
13º	Bruno Senna	BRA	Williams	1:25.042
14º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	1:25.312
15º	Jérôme D'Ambrosio	BEL	Lotus	1:25.408
16º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	1:25.441
17º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	1:26.382
18º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	1:26.887
19º	Timo Glock	ALE	Marussia	1:27.039
20º	Charles Pic	FRA	Marussia	1:27.073
21º	Narain Karthikeyan	IND	Hispania	1:27.441
22º	Pastor Maldonado	VEN	Williams	(Punição) 1:24.820
23º	Pedro de la Rosa	ESP	Hispania	1:27.629
24º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	Sem tempo

Maldonado perdeu 10 posições no grid por queimar a largada e bater em Glock no GP da Bélgica, já Paul di Resta perdeu 5 posições por trocar o câmbio.

Button escapa de acidente e vence de ponta

Button não vencia desde a etapa de abertura da temporada

Em uma corrida marcada por um acidente múltiplo após a largada, Jenson Button venceu de forma dominante o GP da Bélgica e chegou à sua 2ª vitória na temporada. Sebastian Vettel, que largou em 10º, terminou em 2º e assumiu a vice-liderança do campeonato, 24 pontos atrás de Alonso. Kimi Räikkönen, da Lotus, completou o pódio, seguido por Nico Hülkenberg, da Force India.

O grande acidente da prova aconteceu logo na 1ª curva, a La Source. Romain Grosjean tocou a McLaren de Lewis Hamilton, perdeu o controle da sua Lotus e voou por cima dos carros de Sergio Pérez e Fernando Alonso. A Sauber de Pérez ainda bateu em Maldonado e a Ferrari de Alonso tocou na Sauber de Kobayashi. O venezuelano e o japonês tiveram de ir aos boxes para reparar as avarias sofridas em seus bólidos, enquanto para os outros 4 pilotos envolvidos foi fim de prova.

Os brasileiros fizeram uma boa prova, tentando se redimir da má atuação na classificação. Porém, Bruno Senna teve um pneu furado no fim da prova e acabou fora dos pontos, enquanto que Felipe Massa acabou em 5º:

1º	Jenson Button	ING	McLaren	44 voltas em 1:29:08.530
2º	Sebastian Vettel	ALE	Red Bull	+13.624
3º	Kimi Räikkönen	FIN	Lotus	+25.334
4º	Nico Hülkenberg	ALE	Force India	+27.843
5º	Felipe Massa	BRA	Ferrari	+29.845
6º	Mark Webber	AUS	Red Bull	+31.244
7º	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	+53.374
8º	Jean-Éric Vergne	FRA	Toro Rosso	+58.865
9º	Daniel Ricciardo	AUS	Toro Rosso	+1:02.982
10º	Paul di Resta	ESC	Force India	+1:03.783
11º	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	+1:05.111
12º	Bruno Senna	BRA	Williams	+1:11.529
13º	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber	+1:56.119
14º	Vitaly Petrov	RUS	Caterham	+1 volta
15º	Timo Glock	ALE	Marussia	+1 volta
16º	Charles Pic	FRA	Marussia	+1 volta
17º	Heikki Kovalainen	FIN	Caterham	+1 volta
18º	Pedro de la Rosa	ESP	Hispania	+1 volta
	Narain Karthikeyan	IND	Hispania	Abandonou (volta 29)
	Pastor Maldonado	VEN	Williams	Abandonou (volta 4)
	Sergio Pérez	MEX	Sauber	Abandonou (volta 0)
	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	Abandonou (volta 0)
	Lewis Hamilton	ING	McLaren	Abandonou (volta 0)
	Romain Grosjean	FRA	Lotus	Abandonou (volta 0)

ATUALIZAÇÃO (13:53) - Grosjean foi considerado culpado pelo acidente na prova de hoje, e como punição não correrá a próxima prova, o GP da Itália.
Já Maldonado tomou 2 punições (queimar a largada e bater no Glock na relargada da prova) e perderá 10 posições no grid de Monza.