Os GP’s de Mônaco de 1983 e 2013 agora tem uma ligação. Em 1983 o então campeão Keke Rosberg levou a Williams-Ford FW08 a sua única vitória naquele ano. Já em 2013 Nico Rosberg, o filho de Keke, dominou o fim de semana e venceu a prova.
Mesmo com o fraco ritmo de corrida da Mercedes Rosberg soube se manter a frente dos adversários e venceu a 1ª da temporada. Vettel foi o 2º e comemorou o 50ª pódio da carreira e Webber, vencedor de 2010 e 2012, foi o 3º.
Rosberg comemora sua 1ª pole no circuito de Monte Carlo
Depois de liderar todos os treinos livres o alemão Nico Rosberg cravou a 4ª pole seguida da Mercedes. Roberg larga amanhã pela 3ª vez consecutiva na pole e com Lewis Hamilton na 2ª posição. Atrás das Mercedes largam as duas Red Bull’s com Vettel em 3º e Webber em 4º.
Felipe Massa não participou do treino por ter batido no último treino livre e a Ferrari não ter conseguido consertar o carro em tempo para que o brasileiro disputasse a classificação. Confira o grid:
Assim como na GP2 uma equipe conseguiu colocar seus 2 pilotos da 1ª fila do grid. A Mercedes de forma surpreende colou Nico Rosberg na pole e Lewis Hamilton na 2ª posição. Sebastian Vettel larga na 3ª posição seguido por Kimi Räikkönen e Fernando Alonso. Felipe Massa foi punido por atrapalhar Webber no treino e larga apenas em 9º.
Nico Rosberg conquistou em Sakhir sua 2ª pole position na carreira e a 2ª consecutiva para a Mercedes em 2013. O alemão apresentou desempenho discreto tanto nos treinos livres quanto nas 2 primeiras fases do classificatório para o GP do Bahrein. Na fase decisiva do classificatório, o piloto da Mercedes marcou 1:32.330 e garantiu a pole. Vettel larga em 2º, Alonso 3º e Felipe Massa ousou em treinar com pneus duros e largará numa boa 4ª posição.
O último dia de testes da pré-temporada foi utilizado pela maioria das equipes para simulação de corrida, e coube a Nico Rosberg liderar a tabela de tempos. Na 2ª posição apareceu Alonso seguido por Jenson Button. Confira os tempos:
O 5º dia de testes da pré-temporada, o 1º no circuito de Barcelona, começou com a Mercedes de Nico Rosberg na 1ª posição. O alemão superou por apenas 0.007s a Lotus de Kimi Räikkönen.
Fernando Alonso, que andou pela 1ª vez com a nova Ferrari, ficou com o 3º melhor tempo, a frente do tricampeão Sebastian Vettel. Confira os tempos:
O cantor sul-coreano Psy deu a bandeirada final em Yeongam
A música que virou hit na internet não deixou de ser lembrada quando a Fórmula 1 passou pela terra natal do “Gangnam Style”. Além do pilotos, a estrela no circuito era o autor/intérprete Psy, que viu vários pilotos dançarem sua música.
Webber e Vettel aprendem como dançar
Nico Rosberg em um evento da Mercedes também caiu no passo
Rosberg leva a Mercedes ao alto do pódio depois de 57 anos
Nico Rosberg após ter conquistado sua 1ª pole no circuito de Xangai conseguiu seu 1º triunfo na Fórmula 1. O filho do campeão Keke Rosberg largou bem e com um bom ritmo de prova foi se distanciando do restante do pelotão e venceu com mais de 20s de vantagem sobre Button o 2º colocado.
A prova em se foi bem movimentada, já que os pilotos se dividiram em diferentes estratégias de pit stops. A prova teve 4 líderes diferentes: Rosberg, Pérez, Button e Massa. O brasileiro apesar de ter liderado a prova, acabou apenas na 13ª posição.
Michael Schumacher poderia ter ido ao pódio, mas um erro de um mecânico em seu 1º pit stop fez com que o heptacampeão abandonasse a prova. No campeonato Hamilton assume a liderança graças a sua regularidade, já que foi 3º lugar em todas as provas, enquanto Massa não tem nenhum ponto. Confira o resultado da prova:
Em uma tentativa no Q3 Nico garantiu sua 1ª pole na F-1
A Mercedes, após 57 anos, volta a posição de honra no grid de largada. A flecha de prata acelerou forte na China e graças a seu duplo duto aero dinâmico, que trás ar da parte traseira do carro para a dianteira e com isso faz com que ganhe velocidade em reta, conquistou a pole position para a etapa chinesa.
Além da vantagem aerodinâmica Nico Rosberg andou muito bem, o alemão filho do campeão Keke Rosberg, fez uma fantástica volta e superou o companheiro Michael Schumacher por mais de meio segundo. Lewis Hamilton chegou a marcar sua volta 0.005s mais rápido que Schumacher, mas como trocou a caixa de câmbio, perde 5 posições e larga na 7ª posição.
Se não bastasse a surpresa da 1ª fila com Rosberg e Schumacher, na 2ª fila temos Kamui Kobayashi e Kimi Räikkönen, que para mim, juntamente com os pilotos da McLaren, são os favoritos a vencer a corrida amanhã. Creio nisso, já que a Mercedes nas 2 primeiras provas da temporada foi muito bem no treino, mas sem ritmo na prova. Se a Mercedes quiser vencer amanhã precisa ser na corrida tão boa quanto foi hoje na classificação. Na 3ª fila Button e Webber, vão precisar remar bastante se quiserem brigar pela vitória, a não ser que larguem bem e passem seus oponentes logo nas primeiras voltas.
Sebastian Vettel decepcionou e nem foi ao Q3, larga em 11º, exatamente a frente de Felipe Massa. Já Bruno Senna larga em 14º atrás do seu companheiro de equipe. Confira o grid:
O último dia de testes da pré-temporada 2011 foi marcado por uma forte chuva que caiu no circuito espanhol e atrapalhou os planos de testes das equipes. Dos 5 pilotos que estavam no circuito, apenas 3 marcaram uma volta rápida e entre eles Rosberg foi o mais rápido. Veja os tempos do último dia de testes:
Nico Rosberg da Mercedes liderou o 3º dia de testes da Fórmula 1 no circuito catalão. O dia foi marcado por uma chuva que molhou a pista por alguns minutos, mas no fim do dia a pista secou e Rosberg cravou a volta mais rápida. Felipe Massa fechou o dia na 10ª posição. Veja os tempos:
A Ferrari confirmou hoje os seus pilotos para a temporada do ano que vem. Fernando Alonso e Felipe Massa serão os pilotos titulares da equipe italiana, já Giancarlo Fisichella será o piloto de testes. O contrato de Alonso com a Ferrari terá a duração de 3 anos.
Felipe Massa, que se recupera do acidente da Hungria, terá em seu retorno a difícil tarefa de superar o bicampeão Fernando Alonso. Por enquanto o brasileiro continua sua recuperação, e nesta semana chegou até a andar de kart. Já Kimi Räikkönen, sem espaço na Ferrari, deve voltar para a McLaren.
Outro piloto que deve trocar de equipe na próxima temporada é Rubens Barrichello. Há boatos que o brasileiro já teria ido até na fábrica da Williams e deve estar próximo de um acerto. Com isso, Rosberg se transferiria para a Brawn para o lugar de Rubinho.
A Fórmula 1 se encontra num de seus tradicionais circuitos, o estreito e sinuoso circuito de Monte Carlo, e as coisa lá parecem ter mudado para muita gente.
Brawn GP - Barrichello andou muito bem, ou Jenson Button não se saiu bem? As duas assertivas estão corretas. Este é o 17º GP de Mônaco para Barrichello, e a experiência pesa muito lá, por isso que o brasileiro andou tão bem nos treinos livres realizados hoje. Rubinho foi o mais rápido no primeiro treino livre, enquanto Button foi apenas o 8º neste treino livre. Ao fim do dia, a Brawn GP ficou com as 3ª e 4ª posições com mais uma vez Rubinho a frente de Button.
Barrichello X Button - No circuito monegasco o inglês não se dá tão bem. Das 9 participações (entre 2000 e 2008, exceto o ano de 2005 que ele não correu), o atual líder do mundial só marcou pontos em 2004, quando chegou em 2º. Já o retrospecto do brasileiro é bem mais favorável, usando como base as oito corridas que ambos disputaram, Rubinho não pontuou apenas em duas corridas, 2002 e 2007, mas chegou, pelo menos a frente dele. A única vez que Button chegou a frente foi em 2004. Veja uma rápida comparação entre eles no GP de Mônaco:
[A posição a esquerda significa a posição de largada, e a direita a posição de chegada]
Williams – Sabemos que as Williams, principalmente Nico Rosberg, são leões-de-treino, porém as Williams sempre foram fortes em Mônaco, e esse ano não será diferente. Uma vitória para a Williams é muito difícil, mas não impossível.
Ferrari e McLaren - As duas maiores forças da categoria parecem ter achado um circuito em que poderão, finalmente, brigar pela vitória. Não são as favoritas, mas poderemos ver alguma das duas no pódio.
RBR - Lança em Mônaco seu difusor duplo, mas pelo resultado obtido nos primeiros treinos, parece que a peça não está ajudando tanto assim. Webber e Vettel tiveram problemas mecânicos no primeiro treino, e no segundo ficaram no meio do grid. Eles não se deram bem com o difusor, ou estão escondendo o jogo?
Toyota e BMW - AS decepções do treino. Os carros simplesmente não andaram, e eles parecem que vão brigar apenas pelos pontos.
Renault – Nelsinho na frente de Alonso. É... deve ser mesmo uma reviravolta na F-1!
Veja a combinação dos tempos mais rápidos obtidos no dois primeiros treinos livres de hoje em Mônaco:
